 |
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Результаты поиска 1 - 20 из 20 Начало | Пред. | 1 | След. | Конец Акциз плюс налог. Минфин и минтранс нашли схему по формированию дорожного фонда Глава государства одобрил предложения минтранса и минфина по формированию с 2011 года федерального дорожного фонда за счет повышения акцизов на бензин, сообщил вчера журналистам вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин. При этом транспортный налог остается с уменьшенными вдвое ставками... Изменен: 28.07.2010Путь: Статьи Минтранс готов отказаться от новых дорог В рамках подготовки бюджета-2011 Минфин предлагает сократить расходы на строительство новых и ремонт старых дорог на 429 млрд руб. от первоначальных планов Минтранса, то есть на 70% от нормативного финансирования. Глава Минтранса Игорь Левитин готов вообще отказаться в 2011 году от строительства новых федеральных дорог, но и в этом случае требует от Минфина удвоить смету на ремонт дорог существующих. В... Изменен: 19.07.2010Путь: Статьи Нам любые дороги дороги. Государство не решилось на отмену транспортного налога ... 10 тыс. км в регионах. Намечено довести до нормативного состояния к 2015 году 1000 мостовых переходов, находящихся сейчас в наиболее аварийном состоянии. Принципиальное решение проблемы топливных льгот для сельхозпроизводителей было облечено главой Минтранса в более наглядное обязательство: с 2011 года все сельские дороги до населенных пунктов, где живет свыше 125 человек, начнут обеспечиваться твердым покрытием. Сделано это будет за счет денег федерального дорожного фонда: с 2011 года будет выделяться... Изменен: 28.07.2010Путь: Статьи Правительство нашло деньги на дороги ... резкое повышение акцизов на бензин, дизтопливо и автомобильные масла, которое, как ожидается не работающими в правительстве экспертами, неизбежно приведет к повышению розничной цены топлива. Президент Дмитрий Медведев одобрил предложения Минфина и Минтранса о создании дорожного фонда и увеличении акцизов на бензин с одновременным уменьшением ставок транспортного налога. Публично в правительстве выражают надежду, что новый механизм взимания налогов с автовладельцев не приведет к скачку цен на топливо... Изменен: 28.07.2010Путь: Статьи За ремонт автодорог россияне заплатят двойную цену. Повышение акцизов не решит проблемы дефицита ... повышались. «То есть составляющая, связанная с изменениями ставки акцизов, не будет основной в волатильности цен на бензин», – отметил он. Компромисс в виде повышения акцизов, снижения транспортного налога и воссоздания дорожных фондов в целом устраивает и Минтранс. По расчетам ведомства, за три года объем финансовых ресурсов, выделяемых на содержание, строительство и ремонт автомобильных дорог, вырастет на 60%, и к 2015 году 85% федеральных трасс будет приведено в нормативное состояние. «Все делается ради... Изменен: 28.07.2010Путь: Статьи Четыре года на дороги. Правительство намерено решить одну из главных бед России К 2015 году почти вся дорожная сеть России (85%) будет приведена в порядок и прирастет новыми трассами еще на четверть, обещает глава Минтранса Игорь Левитин. Все это станет возможным благодаря Федеральному дорожному фонду, создание которого вышло на финишную прямую. Цена вопроса — порядка 1,5 трлн руб., подсчитал глава Минфина Алексей Кудрин. Эксперты сомневаются как в достаточности... Изменен: 28.07.2010Путь: Статьи Дороги вернули фонду ... Правительство возвращается к старой системе финансирования содержания и строительства автомобильных дорог. Со следующего года в стране будет воссоздан федеральный дорожный фонд. Автовладельцы поучаствуют в его наполнении, покупая бензин. Предложение Минфина и Минтранса создать федеральный дорожный фонд в понедельник было одобрено президентом Дмитрием Медведевым, рассказал вчера вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин. Фонд будет аккумулировать средства на содержание и строительство дорог. Объем средств... Изменен: 28.07.2010Путь: Статьи Дорожный фонд возвращается: кто больше ездит - тот больше платит ... правительства РФ, министр финансов Алексей Кудрин. Базовая ставка транспортного налога с будущего года снизится вдвое. А регионы получат право вообще не взимать этот налог с владельцев машин мощностью менее 150 лошадиных сил. Предложения Минфина и Минтранса уже одобрил президент. При этом решено в течение трех лет повышать акцизы на бензин - примерно на рубль ежегодно. За счет этих денег будет наполняться федеральный дорожный фонд. Объемы строительства и ремонта дорог в России уже почти два десятилетия... Изменен: 28.07.2010Путь: Видео Одна яма из семи. Правительство решилось на отмену транспортного налога ради увеличения финансирования дорожного строительства ... году почти вдвое увеличить объем средств, выделяемых на ремонт автомобильных дорог. Помешать осуществлению задуманного может только угроза социального недовольства намеченными в предвыборный год реформами. Об отсутствии принципиальных расхождений между Минтрансом и Минфином в вопросе возвращения к прежней системе финансирования дорожного хозяйства страны через дорожные фонды, отмены транспортного налога и повышения ставки топливных акцизов было объявлено на «круглом столе», организованном в конце минувшей... Изменен: 20.07.2010Путь: Статьи Бензин подорожает ... вице-премьеры Сергей Иванов и Алексей Кудрин. Некоторые автолюбители ездят редко, а транспортный налог платят наравне со всеми, объяснял Иванов, а после реформы расходы будут определяться количеством потребляемого топлива. Поддерживал предложение и Минтранс, предложивший зачислять акцизы в специальные дорожные фонды, откуда можно будет финансировать строительство и ремонт автодорог. А вот президент Дмитрий Медведев рекомендовал правительству не торопиться с отменой транспортного налога. Сейчас... Изменен: 20.07.2010Путь: Статьи Ремонт на 100 млрд руб. ... следующего года на ремонт и содержание федеральных дорог выделено всего 56,8 млрд руб., напомнил он, а нужно отрасли 193,5 млрд. В 2012 и 2013 гг., по подсчетам министерства, на автодороги понадобится минимум 124,8 млрд и 188 млрд руб. соответственно. Минтранс просит правительство увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое — до 100 млрд руб. Но и этих денег, по подсчетам министерства, хватит только на ремонт и содержание уже существующих трасс, строительство новых придется отложить. Мы будем... Изменен: 19.07.2010Путь: Статьи Дорожный фонд поставили в условное наклонение Президент Дмитрий Медведев на совещании по бюджетной политике вчера подверг сомнению необходимость быстрого воссоздания системы дорожных фондов и объявил нерешенным вопрос об отмене транспортного налога. Программа Минтранса, которую министерство предполагало реализовать с 2011 года, под вопросом — судя по заявлениям президента, реформа может быть отложена на 2012-2013 годы. Впрочем, Минфин в свои бюджетные проектировки на 2011 год многомиллиардные изменения, связанные... Изменен: 17.06.2010Путь: Статьи Подорожная подать. Дмитрий Медведев выслушал предложения о транспортном налоге и акцизах на бензин ... все равно не получится. В министерстве транспорта подготовили новую идею дорожных фондов. "Дорожный фонд мы видим как бюджетный дорожный фонд, который будет расходоваться в соответствии с принятой программой правительства", - заявил глава минтранса Игорь Левитин. Новой программой решаются две задачи. Во-первых, обеспечение снижения стоимости работ при дорожном строительстве, а во-вторых, оптимизация системы финансирования дорожного хозяйства. Последний вопрос - самый болезненный. Сейчас... Изменен: 17.06.2010Путь: Статьи Дороги без дураков. Президент потребовал от правительства лучше продумать механизм создания дорожного фонда ... президент произнес, прервав доклад министра транспорта Игоря Левитина, говорившего о дорожном фонде как о деле решенном. Напомним, 19 мая правительство выступило с инициативой создания бюджетного фонда по строительству и ремонту дорог. Согласно задумке Минтранса, наполняться дорожный фонд должен за счет увеличения ставки акцизов на бензин, дизельное топливо и моторные масла, а также за счет введения нового перераспределения зачисления акцизных сборов. По рассчетам министерства, эти меры позволили бы... Изменен: 17.06.2010Путь: Статьи Строительство дорог в России будет финансироваться по-новому ... Дефицит довольно приличный..." Этот дефицит нужно, пусть и не сразу, но восполнить, отметил Дмитрий Медведев. Многие губернаторы предлагают воссоздать региональные дорожные фонды. У правительства - свой план: дорожный инвестиционный фонд. Минфин и Минтранс вместе прорабатывают эту идею Алексей Кудрин, министр финансов РФ: "Можно создать бюджетный Дорожный фонд, который не будет иметь недостатков старого Дорожного фонда. Он будет иметь преимущества в части формирования стабильных источников... Изменен: 17.06.2010Путь: Видео Нужен ли России дорожный фонд ... а это в том числе ветераны и инвалиды. Как отметил Левитин, по расчетам его ведомства, люди, проезжающие в год 10–15 тысяч километров, разницы от замены налога на акциз не заметят. А вот те, кто ездит больше, уже почувствуют. Часть губернаторов идею Минтранса не поддержала, ведь транспортный налог приносит в региональный бюджет значительные суммы, а вот как будет работать новый акциз в случае его введения, пока никто не знает. Например, губернатор Свердловской области привел свои расчеты, как может... Изменен: 17.06.2010Путь: Видео Дорожный фонд показывает подкладку Министерства вчера высказали свою позицию по воссозданию федерального дорожного фонда, утвержденному правительством накануне. Минфин и Минэкономики не считают решенным вопрос об отмене транспортного налога, что предлагается Минтрансом, соглашаясь лишь с будущим ростом топливных акцизов. Минэкономики предлагает создать фонд уже в 2011 году и не против целевого перечисления в него закрепленных за фондом доходов. Министерства вчера высказали свою позицию по воссозданию федерального... Изменен: 21.05.2010Путь: Статьи Деньги на дороги зачерпнут из акцизов. Новый дорожный фонд будет, пусть и в рамках бюджета Правительство приняло решение о создании в рамках бюджетной системы РФ целевого фонда, задачей которого будет финансирование дорожного строительства. В Минтрансе предлагают наполнять фонд топливными и автомобильными акцизами, частью НДС, в том числе взимаемого при торговле нефтепродуктами, региональные дорожные фонды — также частью налога на прибыль. Впрочем, чистым перераспределением налогов дорожный... Изменен: 20.05.2010Путь: Статьи Дорожная дыра ... отрасль 4,65 трлн руб. (1,9 трлн руб. из них — в 2010-2012 гг.). Почти все эти деньги намерены были вложить в капитальный ремонт и строительство автодорог (в среднем по 650 млрд руб. в год). Необходимость масштабных вложений в дорожное строительство Минтранс объяснял неудовлетворительным состоянием автомобильной сети страны: бездорожьем, низким транзитным потенциалом и высокой аварийностью. Но кризис изменил инвестиционные планы. Российское бездорожье Действие ФЦП «Модернизация транспортной системы»... Изменен: 03.08.2009Путь: Статьи Еще минус 15% ... значит, что секвестр позволит сэкономить 1,5 трлн руб., посчитала Елена Лебединская из Экономической экспертной группы. В этот раз под нож идут затраты всех бюджетополучателей, кроме судов. Самое большое сокращение теперь постигнет Минэнерго (33%) и Минтранс (30%), менее других пострадают Минобразования (11%), Госдума (12%) и МИД (12%). За счет чего будут сокращены расходы, Минтранс решит на этой неделе (его общий бюджет — около 630 млрд руб.), говорит чиновник министерства. Точно будут выполнены... Изменен: 16.02.2009Путь: Статьи Результаты поиска 1 - 20 из 20 Начало | Пред. | 1 | След. | Конец Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате |
Вам необходимо обновить Flash Player для просмотра нашего сайта.
Скачать последнюю версию Flash Player
|
||||||||
|
|||||||||